MU 596, 中國東方航空 596
數據日期由
航空公司中國東方航空 (MU)
航線香港 -> 杭州
班次
每星期6次
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤18 分鐘
最差延誤77 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:56延誤
56 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:56延誤
56 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:11延誤
11 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:11延誤
11 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 05:00已取消
下午 05:00已取消
2025-06-13出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:13延誤
13 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:13延誤
13 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 05:00實際
下午 06:17延誤
77 分鐘
下午 05:00實際
下午 06:17延誤
77 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:00延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:00延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:19延誤
19 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:19延誤
19 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:52延誤
52 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:52延誤
52 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:12延誤
12 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:12延誤
12 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:23延誤
23 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:23延誤
23 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:25延誤
25 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:25延誤
25 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:13延誤
13 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:13延誤
13 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:18延誤
18 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:18延誤
18 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:13延誤
13 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:13延誤
13 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:11延誤
11 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:11延誤
11 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:21延誤
21 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:21延誤
21 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:22延誤
22 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:22延誤
22 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:18延誤
18 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:18延誤
18 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:09延誤
9 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:08延誤
8 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:57延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:57延誤
0 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 05:00實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
下午 05:00實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 下午 05:00 | 下午 05:56 | 56 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 05:00 | 下午 05:11 | 11 分鐘 |
| 2025-06-14 | 下午 05:00 | 已取消 | |
| 2025-06-13 | 下午 05:00 | 下午 05:13 | 13 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 05:00 | 下午 06:17 | 77 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 05:00 | 下午 05:00 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 05:00 | 下午 05:09 | 9 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 05:00 | 下午 05:19 | 19 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 05:00 | 下午 05:52 | 52 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 05:00 | 下午 05:12 | 12 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 05:00 | 下午 05:23 | 23 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 05:00 | 下午 05:25 | 25 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 05:00 | 下午 05:13 | 13 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 05:00 | 下午 05:09 | 9 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 05:00 | 下午 05:18 | 18 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 05:00 | 下午 05:13 | 13 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 05:00 | 下午 05:11 | 11 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 05:00 | 下午 05:21 | 21 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 05:00 | 下午 05:22 | 22 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 05:00 | 下午 05:18 | 18 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 05:00 | 下午 05:09 | 9 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 05:00 | 下午 05:08 | 8 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 05:00 | 下午 04:57 | 0 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 05:00 | 下午 04:58 | 0 分鐘 |